沥青混合料强度形成机理及施工温度场

沥青混合料的强度机理:

沥青混合料的强度由两部分组成:一是矿物材料之间的挤压力和内摩擦,取决于矿物材料的尺寸均匀性、颗粒形状和表面粗糙度,由立方体、均匀颗粒、棱角分明和表面粗糙组成的混合料具有较大的内摩擦;相反,沥青的粘度对混合料的内耗影响不大。

二是混合料之间的粘结力,其影响因素是沥青和矿料的性质、沥青的用量和矿料的比表面积、混合料的密实度。但低温施工容易造成混合料压实度不足、粘结力低,影响沥青混合料强度,通车初期表现出车辙现象,且由于空隙率大,混合料经雨水浸泡后容易形成疏松和坑损。

沥青商品混凝土路面施工中温度场的影响:试验研究表明,热拌沥青混合料在摊铺过程中热量传递到空气中和路面下方。向上,混合料表面5cm、15cm、30cm高度的气温在0 ~ 9 min内缓慢上升,12min后开始下降,而50cm、80cm高度的气温在摊铺前后变化不大。

其效果是在混合物表面附近的空气中形成更高温度的屏蔽区域,从而保护热混合物的更多热量损失。传热方式使沥青混合料的温度在15分钟内急剧下降,而下卧层的温度急剧上升。15分钟后,各层温度趋于平缓,1小时左右趋于相等。沥青混合料虽然损失了一部分热量,但在一定程度上加热了下层路面,有利于上下层的连接。

通过观察发现,沥青混合料的分布和周围温度与沥青混合料的初始温度、天气、风力等因素有关。